A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) deu um passo decisivo para transformar a mobilidade e o desenvolvimento econômico do Sudeste goiano. Nesta terça-feira (03), foi publicado o edital para a contratação das obras da segunda etapa da duplicação da GO-330, rodovia que conecta os municípios de Catalão e Ipameri. O projeto, orçado em R$ 175,6 milhões, é financiado integralmente pelo Tesouro Estadual e promete encerrar uma demanda da população que se arrastava por mais de 30 anos.
O novo trecho licitado compreende 18,6 quilômetros, estendendo-se do trevo de Goiandira (GO-305) até a ponte sobre o Rio Veríssimo. A modalidade de contratação escolhida é a integrada, que engloba tanto a elaboração dos projetos executivos quanto a execução física das obras. A sessão pública para a abertura das propostas está agendada para o dia 08 de junho, e os interessados já podem acessar o edital completo no portal oficial da Goinfra.
Este anúncio ocorre enquanto a primeira etapa da obra segue em ritmo acelerado. Com um investimento de R$ 123 milhões, o subtrecho inicial de 11,7 quilômetros, que vai da saída de Catalão ao trevo da GO-305, já conta com frentes de terraplenagem em andamento para a pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), além da construção de uma nova ponte sobre o Córrego Cachoeirinha. Nesta fase, além da construção da pista duplicada, a via existente passará por um processo de alargamento e restauração completa.
Segundo o presidente da Goinfra, Pedro Sales, o cronograma é agressivo. O órgão trabalha para publicar, ainda neste primeiro semestre, o edital do terceiro subtrecho, que levará a duplicação até a entrada de Ipameri. O objetivo estratégico da gestão estadual é consolidar a GO-330 como um dos principais eixos de desenvolvimento de Goiás, conectando importantes polos como Pires do Rio, Cristianópolis e Bela Vista, até a divisa com Minas Gerais.
Para o governo estadual, a duplicação é apontada como um vetor de impacto direto na vida de milhares de moradores e usuários da rodovia. Ao aumentar a segurança viária e garantir maior fluidez para o tráfego de veículos de passeio e de carga, a intervenção visa impulsionar o escoamento da produção agroindustrial da região, fortalecendo a logística do estado e consolidando um corredor fundamental para a economia goiana.
